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攻“何處”之堅

來源:管俊浩 特邀采編:段緒江 人氣: 發布時間:2019-04-22 09:35:50

  2019年是在中鐵建華南建設廣州地鐵十八和二十二號線線施工的“盾構年”,也是“攻堅年”,目標壓力很大,但完成的時間節點不會改變,大家的信心和決心也不會改變。今年的攻堅對各分部來說既是機遇也是挑戰,有著工期、產值、安全質量、文明施工等方面的挑戰,也有著提升一次優質的管理水平、培養一支過硬的人才隊伍和研發一批高精尖的技術成果的機遇。

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我們干工作、做事情,好比向敵方陣地發炮彈,今年攻堅也要向敵方陣地發炮彈,而且要比去年發的多很多,那么這個“敵方陣地”在哪兒?也就是說我們的“靶子”在哪兒?“敵方陣地”“靶子”就在進度、安全、質量、文明、黨建。只有緊緊圍繞“敵方陣地”發炮彈,才能找準方向,鎖定目標,達到事半功倍的效果。

  攻進度之堅。沒有進度就沒有產值,延誤了工期,影響了企業信譽和經濟收益,更談不上創譽創效、爭先爭優。進度體現在現場施工的方方面面,小到鋼筋籠的焊接、螺絲的擰緊,大到施工工序的轉換、大型設備的吊裝,每一個環節都可能會影響到工期進度,只有擼起袖子加油干,發揚鐵道兵精神,一環管片接著一環管片往前拼,一個釘子接著一個釘子往下釘,把現場施工不斷向流水線生產模式靠攏,環環相扣,節節有續,進度才有保障。

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  攻安全之堅。安全管理是一個系統工程,從總承包部到基層班組,自上而下,層層管控,各種安全資料報送不厭其煩,安全管理也是反反復復地抓。不過安全這座大山何其之堅,加上今年施工壓力大,交叉作業多,進場工人多,作業工人更換頻繁,安全形勢愈發嚴峻,從上而下的安全管理模式顯然不能適應大規模安全生產的需要,只有激發基層安全管理的主動性和積極性,建立基層班組的自管體系,對作業工人以正向激勵,同時營造安全管理全員參與的氛圍,從層級管理的“被安全”向自我管理的“我要安全”轉變,進一步提高安全管理的針對性和細致程度,解決安全管理末端失效問題,才能切實提升安全管理的實際效果。

  攻質量之堅。質量代表著一個企業、一個單位、一個人的品質和良心,質量“靠譜”是“品質鐵建”的應有之義。中國標準走向海外帶來的是中國質量的有口皆碑,保證質量的關鍵在于標準化,提升質量的關鍵卻在于科研。標準化不僅在于語言文化視覺系統的標準化,更在于施工技術、作業技藝的標準化,現場要按正確的設計圖紙和技術交底嚴格施工,盡量避免出現設計圖紙與技術交底和實際施工作業偏差的問題,減少返工現象,做好材料節超控制,加強監測檢測,以精益求精的工作態度體現對事業的追求、對人生的熱情、對工作的激情。作為全國采用EPC總承包模式建設的最大單體投資項目之一、全國第一批時速達160k公里的高標準市域快線,十八和二十二號線在技術創新方面要努力向全國地鐵建設創新第一看齊,要不斷加大科研投入,強化“四新”運用,進一步提升地鐵施工質量,成為行業內地鐵施工的質量標桿。

  攻文明之堅。廣州市處于創建全國文明衛生城市的重要階段,文明建設在今年顯得十分重要。文明施工既是“面子”工程,也是“里子”工程,文明施工差的工地往往施工管理水平也差,安全事故也多發。十八和二十二號線各工地基本上處于市中心或重要主干道旁,各工地的文明形象更關乎中國鐵建的形象,也影響著廣州市的文明形象。噪音、揚塵、污泥水、渣土、建筑垃圾、圍擋、材料堆放等都是文明施工的范疇,要下大氣力解決這些問題,做到活完場清、場凈,努力改變建筑工地“臟、亂、差”的形象,樹立項目管理的優質品牌。

  攻黨建之堅。緊緊圍繞黨建融入中心工作這一要求,以黨建帶團建,以黨建、團建促生產,攻黨建之堅就是要緊緊抓住人這一生產的核心要素,發揮黨員的先鋒模范作用和黨組織的戰斗堡壘作用,善于使用黨員突擊隊、青年突擊隊的力量,樹立增強項目管理團隊的責任感和使命感,確保項目“上下一盤棋”、“擰成一股繩”,凝聚團結一切有利于工程建設的積極力量,鍛造一支政治過硬、能打勝仗、素質優良的管理人員隊伍。

    紙上談來終覺淺,絕知此事要躬行,攻堅工作在于務實高效、意志堅決,惟其如此,才能攻無不克、戰無不勝。

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